造成真空负压站出现故障的原因是什么

真空负压站系统是由单台或双台真空泵作为真空获得主要设备，以真空罐为真空存储设备，连接电器控制部分构成真空负压站。当设备用久了，就会出现故障，那么致使真空负压站系统出现问题的原因有哪些？真空系统小编为大家介绍一下。

1、真空泵选择不当；

2、真空泵进气系统设计不完善。因为北方水质硬，系统工作数年后冷却循环水返流，反复多次造成充气电磁阀阀芯附着水垢及颗粒杂质，致使充气电磁阀关闭不严而使系统运行出现故障；

3、气水分离器安装不合理。为确保冷却循环水控制在25~35℃，原系统选用不间断补水排放的办法，经测算每天平均耗水量高达13吨以上，造成用水量增加；

4、冷却水循环系统安装不规范。冷却水循环系统连接管径小，水流速度低、真空泵供水量小，导致真空负压站系统冷却循环水温常常超高（水温高可达65℃），同时也进一步构成水系统中钙、镁离子的结垢现象，真空泵抽吸能力大幅下降，构成恶性循环。

真空负压站系统比直接使用真空泵作真空源节约能源，并有效延长真空泵的使用寿命，提高企业的经济效益。

耐腐蚀真空泵堵塞了怎么办？有哪些解决办法？

1、严格按照耐腐蚀真空泵的操作规程：泵的启动和停止都应严格按照使用要求进行操作，在启动时，零输出开泵，待泵出口有一定压力时可以对稳压盘充氮气，避免因充氮气造成隔膜变形较大，防止隔膜破裂；提高泵输出时，要缓慢进行；停泵时，也应缓慢降低泵的输出。

2、确保关键设备安全运行：耐腐蚀真空泵主要用于催化剂的注入，促使齐聚物在预缩聚釜、终缩聚釜内发生缩聚反应，聚酯工艺要求催化剂必须按一定比例注入，而且停注时间不能超过15rain，否则会造成熔体粘度降低，产品质量降低等问题，为保证催化剂泵的平稳运行，必须采取一些保证措施。

3、定期更换润滑油及磨损件：泵的内部主要运动件有蜗杆、蜗轮、滑块、定新活塞等，这些部件的磨损将直接导致泵流量降低或根本不上量，因此要定期更换润滑油、磨损件及定期清洗液压腔。

4、耐腐蚀真空泵在运行期间定期检查，重点检查润滑油油位、机泵声音、出口压力、氮气缓冲罐压力等，定期对泵体隔膜、氮气缓冲罐隔膜进行更换，以有效地防止两台泵同时损坏造成催化剂停注事故的发生。